在省城完成三家企业工商注册的同时，拿到了以香港通达物流名义注册的商标。

跟以后那些喜欢冒用“大众”、“天天”、“中铁”名头的搬家公司一样，物流公司同样喜欢冒用别人家品牌。

他广告打的好，货运服务也做的好，知名度上来了，口碑也起来了，现在不少不认识的人挂他“通达物流”或者“通达快递”的招牌。

李林烦不胜烦。

没什么好的解决办法。

现在有了营业执照，有了商标证书，他底气足了！

打官司是不可能打的，律师都得拿枪出门，谁帮谁还说不定呢，浪费时间，浪费钱！

他直接找上那些看上他招牌的人，以德服人。

就算对方不开心，李林也会想办法让他没心没肺的大笑掩饰悲伤。

他之前一直小心翼翼，贵三都看不过眼，直接跟他说：做生意不是请客吃饭，不是做文章，不是绘画绣花，不能那样雅致，那样从容不迫，文质彬彬，那样温良恭俭让。

虽然是套的语录，但是李林深以为然。

在野蛮生长的年代，自己继续这么苟，等到九十年代知识分子下海降维打击，就没他们这些大老粗的事了。

除非天赋异禀。

时不我待啊！

要抓紧时间把体量做出来，形成区域性的垄断！

“企业名称：中国通达物流，”

办公室里，钱长江昂着脑袋看着墙上裱着的营业执照，“他们营业执照前面都是‘河南’两个字，像河南钢铁厂，河南一建，咱怎么跟他们不一样？‘”

“咱们以后就是中字头企业了，响亮！

现在能注册的上，你偷着乐吧。”

如今还没有出台《企业名称登记管理规定》，许多地方公司的名字都起的很随意，审核上也比较宽容。

再过几年，基本不会有这种好事了。

“地址：郑州；

负责人：丁正。

负责人是不是老板的意思？

怎么是丁正呢？”

钱长江更不解了。

“香港通达物流公司，你我二八合伙，股东只有咱们两个，”

至于通达速运和通达快递是李林独资，“然后以香港通达物流名义注册中国通达物流，其实算是港资，丁正只是个法人，不涉及股权。”

老板不做法人，哪怕最后公司倒闭了，作为股东他只需要承担有限责任，然后舞照跳，马照跑。

这个常识他是知道的，毕竟经历的多了，许多房地产老板都是这么干的，而且是不同的城市用注册不同的公司，打一炮换一地。

如果不是条件不允许，他恨不得每个城市的货运站都独立注册。

“哦，那这样也行。”

钱长江虽然没听懂什么是法人，但是还是努力装作懂的样子。

九月份时候，李林已经在省内开设了八个地区、十一个省辖市货运站，他的物流网络基本覆盖全省，拥有三百三十七辆货运车辆，成了省内名副其实的物流扛把子。

货运站很少开会，遇到重大决策，向来是李林一言堂。

但是这一次，要不要在县一级开设货运站，他拿不定主意，把远在南阳的李建设，驻马店的黄先青，周口的陈灿，开封的李刚，甚至是刚刚升任济源货运站经理的李占栋都喊到了省城。

会议的地点是省城的货运站办公室。

二十多号人挤在并不宽敞的房间里，你一言我一语，都是一个意思：不同意，不赞成，县级货运站开了就是赔钱。

秦国芝见李林望向自己，便道，“李总，从长远看，县一级的货运站的铺设是有必要的，可只有一个问题，咱们的现金流能不能弥补县一级的亏损。”

“咱们省内少说一百多个县，一个货运站一年亏损十万，即使只有五十个县亏损，那也是五百万，”

何大宏见别人都抽烟，也忍不住点着了，“那接下来，咱们就不用想着购置新车了，等于还是原地踏步。”

“大林，不购置新车可不行。”

李占栋忍不住插话道。

“是啊，我在周口守着那么大港口，很多人都找不到车呢，咱们车不够用，怕得罪人，我天天也得跟人陪着好话，”

陈灿跟着道，“我们货运站今年至少要添二十辆车，不然真不够用。”

“说的好像谁够用似得，”

马亮负责