，几乎是没有那个可能的，特别是涉足非主要产业的经营，更是如此。

时间不等人，没法从头再来。

但自行车并没有高层的技术，该投入的地方还得是要投入，可以避免许多其他的纠纷，同时，也能将利润最大可能的放在自己兜里。

“自行车的需求量是很高的，特别是近年来更是如此，自行车一年的产量达到了将近4000万辆，这个市场非常庞大，但是不可能被哪一家自行车单位全部都吃下去。”陈平说道。

“但是仅仅只是吃下一部分，也能积累起原始的资本，这些资本放在口袋里面，放在银行里面，那就是废纸，得要用出去才是钱。”

“用在哪些方面？最好的就是放在设备，放在工厂，放在人才，放在技术方面，或者投资在其他的公司上。”

有些技术动辄需要数百万，上千万的资金，而且研发的周期以5年，10年为单位，这样的投入不是一般企业能搞的。

但是自行车行业不需要这样的投入，所以能自己生产的就尽量自己生产，能自己研发的就尽量自己研发。

生产的零部件，研发的技术，还可以卖给其它的自行车品牌，收取他们的专利费用，积累的经验和技术还能够用于自身业务的调整。

陈平看着陈着和罗世平两人，最后做了一个总结，“简单的说，如果仅仅只是组装，那么就如同没有根的浮萍，不牢靠，但是有相应的工厂，有相应的技术，就有了保障。”

“自己手上有牌，面对变化多端的市场更能占据主动。”

“全国一年生产的自行车有将近4000万辆？”罗世平只注意到这个数据，“如果全部都被咱们自行车公司占据了，一辆自行车50块钱的利润，这得是多少钱？”