整的表面开始微微颤动，接着，一个摇杆和一双手形类似于汽车方向盘的东西缓缓地浮出了水面。它们就像是从沉睡中苏醒过来一般，逐渐展现在林信的眼前。

这突如其来的变化让林信有些措手不及，但他的目光很快就被这两样东西吸引住了。那摇杆和方向盘看上去十分精致，仿佛是由高科技材料制成，散发着淡淡的金属光泽。

与此同时，一个低沉而清晰的声音在潜艇内响起，仿佛是从西面八方传来，又好像是在林信的耳边低语。那声音说道：“可以进行手动操作，也可以选择自动驾驶模式。在手动操作时，您可以通过摇杆和方向盘来控制潜艇的方向、速度等；自动驾驶模式下，潜艇将根据预设的路线和指令自动航行。请选择您需要的驾驶模式。”

林信紧紧盯着操作台上的设备，心中既涌动着兴奋的热潮，又夹杂着紧张的情绪。

手动操作，意味着他能够亲自掌控潜艇，尽情体验驾驶的乐趣，但这也对他的操作技巧提出了一定要求，稍有不慎，就可能面临未知的危险；

而自动驾驶则相对轻松，可他又实在有些不甘心就这么轻易放弃亲自驾驶的宝贵机会，错过探索过程中的种种奇妙体验。

思考良久，他最终决定先尝试一下手动操作，好好感受一下驾驶海鸟号在大海中驰骋的奇妙感觉。

他缓缓伸出手，双手微微颤抖，稳稳地握住了摇杆和方向盘，深吸一口气，那口气仿佛带着他所有的期待与决心，准备开启这趟充满未知与惊喜的奇妙海底之旅。

然而，在短暂体验了手动操作的乐趣后，林信很快冷静下来，意识到此次任务的重点在于探寻海底适合打造基地的地方。

手动操作虽充满乐趣，但会耗费大量精力，影响探索效率。

思索片刻，他最终决定让潜艇切换至自动驾驶模式，前往海底探寻理想之地。

随着他下达指令，潜艇瞬间进入静默模式，宛如一头隐匿于深海的大鱼，悄无声息地朝着大海深处缓缓驶去，只留下身后平静的海面，仿佛它从未出现过一般。

台州，地处浙江中部沿海，宛如一颗镶嵌在东海之畔的明珠。从这里扬帆出海，眼前便是广袤无垠、波涛汹涌的东海。

东海，作为中国陆架最为宽阔的边缘海，地理位置独特而关键。

它坐落于北纬 21?54′～33?17′、东经 117?05′～131?03′之间，北与黄海紧紧相连，南以广东省南澳岛到台湾岛南端的连线与南海相隔，东北通过对马海峡与日本海相接，东面则首面辽阔浩瀚的太平洋。

其海域面积广袤，约达 77 万平方千米，从东北至西南方向绵延约 1296 千米，东西宽度约为 740 千米，平均水深 370 米，而那最深的冲绳海槽，深度更是惊人地达到了 2719 米。

这里的海底地形丰富多样，西部是一片宽广的大陆架浅水区，而东部则是深邃神秘的冲绳海槽深水区。众多奔腾不息的河流如长江、钱塘江、闽江、瓯江和浊水溪等，裹挟着丰富的营养物质奔涌入海，也雕琢出了杭州湾、象山湾、三门湾和乐清湾等主要海湾。

东海还是海洋生物的乐园，拥有舟山渔场、闽东渔场等众多优质渔场。

带鱼、大黄鱼、小黄鱼、墨鱼等重要的传统经济鱼类，都在这片海域繁衍生息，渔业资源极为丰饶。

林信坐在操作台前，拿出提前准备好的中国地图，又看着操作台上方的3D投影，又把地图收了起来。