。挫折以后往往夫产生一种消极、沮丧、不安的情绪，这种情绪往往会给个人带来压力。

生气。生气是指导人对客观事物不满而产生的一种情绪活动。生气一般都是由外界的强烈刺激所引起的，但是同样的事情，每个由于对它的看法不一，因此产生的情绪状态程度也会不一样。生气时人的理智受到一定压制，会采取一些轻率的行动，这样会造成更大的压力。

3.减压的方法

企业可以通过以下五个方法帮助员工对压力进行控制、解除：

（1）提供宣泄的方法。人的压力有的时候就像气球里面的气压，气压过高气球会爆炸。宣泄就像是在气球上扎一个小洞，让气球内的气压慢慢降低。

（2）设置适中的目标。目标太高往往挫折较大，目标太低又使人没有奋斗的动力，因此员工应该确立适合自己的目标，通过自己的努力可以达到这个目标，这样可以减少造成员工压力的来源。

（3）培养抗压能力。一件事对个体造成的压力有多大，是由每个人的抗压能力所决定的，因此应该培养员工的抗压能力。

（4）培养有益的业余爱好。一个人，如果他的业余爱好生动有趣、丰富多彩，那么他的压力比较容易消除，因为他可以在遇到压力时，轻易地转移自己的兴奋点。这样就可以保护身心健康，使自己的心理活动趋于正常化，这样压力就会越来越小。

（5）建立咨询机构。咨询就是向有关的专家或亲朋好友诉说自己心中的不满，征求对方的意见。咨询有各种各样的咨询，效果最好的是心理咨询。

总之，要减轻、消除员工的压力，从员工方面来说，主要是提高自身的素质，增加自己的搞压能力，正确地对待事物的失败、荣誉、成功、挫折等；对管理者来说，要关于利用管理艺术使员工在工作中尽量减少引起压力的压力源，使他们心情舒畅地工作，这样才能提高效率。

非正式交流让员工更加放松

管理通行证

旦达公司是一个以人为重心的公司，它提出“旦达为家的感觉”的哲学，并付诸实践。这家公司在公司内部彻底实行这套哲学，员工薪金付得比别家航空公司高，而且尽可能避免裁员。

旦达的成功来自许多小事情的集合。而门户开放政策决定了旦达的风格。前任管理者毕伯解释说：“地毯必须每月清洗一次，所以我找机械师、飞机驾驶员，以及机上有关人员全都来见我，如果他们真想告诉我们一些事情，我们会给他们时间。他们不必层层向上报告。总裁、管理者、副管理者……没有一个人有‘行政助理’来挡掉求见者。”当然，这是采取门户开放政策所发挥的效果。

1979年2月，旦达航公司机械工人伯奈特少领38美元薪水，公司未付他清晨两点提早上班修一个引擎的加班费。这位41岁的技工写信给旦达公司管理者贾瑞德，向他反映了这件事。三天后，伯奈特拿到了38元，以及一封顶头管理者写给你的道歉信。

旦达航空公司最有趣的一个观念是，管理部门可以互相交换工作。例如总裁坚持所有的资深副管理者都要接受训练从事公司里的任何工作（虽然不可能开飞机）。即使身为资深副管理者也应充分明白彼此的业务，以便万一有必要时，任何人均可以替代他人工作。而且，圣诞节的进修，高级管理者需加班帮助运送行李的工人。

旦达公司的管理者一年至少要跟员工聚会一次，公司里的最高阶层与最低阶层直接交换意见。花在沟通意见上的管理时间多得惊人，简直令那些不在这种环境中工作的人无法想像。例如，最高管理者单位一年内连续举行四天会议，只是为了和亚特兰大的随机服务员谈话而已。资深副管理者们一年通常要花一百多天风尘仆仆于各地，还不包括清晨一点或两点搭机查勤大夜班。从高级管理者开始即彼此密切地交换意见。每周一上午有个幕僚会议，检查所有的计划，所有的问题与公司财物。然后，资深副管理者领着自己辖下部门的各管理者吃午饭，让他们知道最新情势。因而公司的事很快地且定期地传遍全公司上下。

出色企业里信息沟通的性质以及对这类沟通的运用，都是显著不同于那些不那么出色的同行们。出色企业本身，就是一个巨大的、不拘形式的、开放性的信息沟通交流系统。交流的模式和强烈程度能使需要交流通气的人们之间，得以保持经常的往来接触，而且仅仅由于这类接触的经常性以及它所具有的性质（如同级之间是处于半竞争状态下），就能使得整个系统的混乱和无政府性质受到很好的